燃料層的溫度主要是通過控制入爐蒸汽氣量來調節。飽和溫度過高,加入爐體內的蒸汽量大,蒸汽分解吸熱就多,燃料層的溫度就會降低,煤氣發熱值就低,反之,飽和溫度過低,燃料層的溫度就會升高到超過煤的熔點溫度,造成結渣,使煤氣發生爐爐內狀況惡化,煤氣發熱值也會降低,且爐工的操作難度加大。故爐工往往采取保守的方法,把飽和溫度定的偏高。
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燃料層的溫度主要是通過控制入爐蒸汽氣量來調節。飽和溫度過高,加入爐體內的蒸汽量大,蒸汽分解吸熱就多,燃料層的溫度就會降低,煤氣發熱值就低,反之,飽和溫度過低,燃料層的溫度就會升高到超過煤的熔點溫度,造成結渣,使煤氣發生爐爐內狀況惡化,煤氣發熱值也會降低,且爐工的操作難度加大。故爐工往往采取保守的方法,把飽和溫度定的偏高。